Kế hoạch Dịch vụ 2023

Chúng tôi muốn phản hồi của bạn về Kế hoạch Dịch vụ 2023 của chúng tôi!

sound transit

Kế hoạch Dịch vụ 2023

English | Español | Русский | 简化字 | 正體字/繁體字 | 한국인 | Tagalog
  • Chào mừng
  • Kế hoạch Dịch vụ 2023

Chào mừng

Kế hoạch Dịch vụ hàng năm là gì?

Sound Transit đánh giá dịch vụ hàng năm và chúng tôi đề nghị các thay đổi để cải thiện hiệu suất, đáp ứng với xu hướng lượng hành khách và tận dụng tối đa nguồn lực của mình.

Trong Kế hoạch Dịch vụ năm ngoái, chúng tôi đã đề nghị và phê duyệt việc tăng dịch vụ trên một số tuyến đường chính, nhưng những thách thức dai dẳng của đại dịch và tình trạng thiếu hụt nhân viên điều hành đã trì hoãn những cải tiến đó. Trên thực tế, tình trạng thiếu hụt nhân viên điều hành trong năm qua khiến việc giảm dịch vụ khẩn cấp là cần thiết trên một số tuyến đường, gồm cả một số tuyến đường mà chúng tôi đã dự định tăng cường dịch vụ.

Mục tiêu của chúng tôi vẫn là cung cấp các cải tiến được nêu trong Kế hoạch Dịch vụ năm ngoái. Tuy nhiên, trong khi chúng tôi tiếp tục vượt qua những thách thức lan rộng về lực lượng lao động, chúng tôi được yêu cầu chính thức hóa các mức dịch vụ hiện tại cho đến khi tính khả dụng của nhân viên điều hành được cải thiện, như một phần của Kế hoạch Dịch vụ 2023.

Bằng cách tham gia Khảo sát Kế hoạch Dịch vụ 2023 của chúng tôi, Quý vị sẽ giúp chúng tôi đảm bảo rằng chúng tôi sẵn sàng khôi phục và cải thiện dịch vụ càng sớm càng tốt.

Đề nghị và Khảo sát Kế hoạch Dịch vụ 2023

Full map of proposed Sound Transit service changes.
Xem bản đồ phục vụ hiện tại của chúng tôi

Tình trạng thiếu hụt lực lượng lao động ảnh hưởng đến các tuyến đường của chúng tôi

TCác tuyến đường sau đây hiện đang chạy với mức giảm dịch vụ từ trung bình đến nghiêm trọng do thiếu hụt nhân viên điều hành. Sound Transit được yêu cầu chính thức hóa các mức độ này trong Kế hoạch Dịch vụ 2023 của chúng tôi, cho đến khi tính khả dụng của nhân viên điều hành được cải thiện.

Những nỗ lực giảm thiểu mà chúng tôi đã thực hiện cho đến nay

Để cung cấp cho hành khách khả năng dự đoán dịch vụ tốt hơn trong bối cảnh thiếu hụt liên tục nhân viên điều hành, chúng tôi đã thực hiện cắt giảm dịch vụ khẩn cấp vào tháng Mười Một 2021 trên các tuyến ST Express do Pierce Transit điều hành. Những cắt giảm đó được theo sau bởi cắt giảm tương tự trên các tuyến ST Express do Community Transit và King County Metro điều hành vào mùa xuân 2022.

Chúng tôi đang hợp tác chặt chẽ với các cơ quan đối tác của mình để giảm thiểu những tác động này bằng cách điều phối dịch vụ trên các hành lang chung giữa các cơ quan vận chuyển. Chúng tôi đã chuyển các hoạt động của Tuyến 566 từ Pierce Transit sang King County Metro để tránh giảm thêm. Chúng tôi cũng đã khôi phục một số chuyến xe lửa Sounder trên tuyến S sớm hơn so với kế hoạch ban đầu để cung cấp các tùy chọn bổ sung.

Trong khi đó, các đối tác điều hành của chúng tôi đang làm việc chăm chỉ để tuyển dụng và đào tạo tài xế mới. Chúng tôi sẽ tiếp tục đánh giá mức độ nhân sự và khôi phục dịch vụ hai lần một năm (thông qua các thay đổi dịch vụ hàng năm vào tháng Ba và tháng Chín của chúng tôi) trong vài năm tới.

Khi chúng tôi có thể duy trì các mức độ dịch vụ hiện tại một cách đáng tin cậy và không bị hủy, chúng tôi sẽ bắt đầu thêm dịch vụ.

Các tuyến đường hiện bị giảm tần suất

Tuyến 566 (Auburn / Kent – Redmond Tech)

Tuyến 566 (Auburn / Kent – Redmond Tech) – hiện đang vận hành mỗi 20-40 phút trong giờ cao điểm và hướng cao điểm (sáng hướng Bắc, chiều hướng Nam), chủ yếu được tính giờ với các chuyến xe lửa Sounder tại Kent.

A satellite map showing Tuyến 566 bus services from the Sound Transit Auburn and Kent Station to Redmond Tech.
Bản đồ cho thấy các dịch vụ xe buýt của Tuyến 566 từ Sound Transit Auburn và Trạm Kent đến Redmond Tech.

Một bảng so sánh tính khả dụng của chuyên viên vận hành trong mức phục vụ hiện tại và các mức phục vụ mục tiêu đã được phê duyệt cho Tuyến 566.

Tuyến 566
(Auburn/Kent – Redmond Tech)

Các mức dịch vụ mục tiêu và được phê duyệt cho 577 và 578 giữa Federal Way và Seattle Mức hiện tại cho đến khi tính khả dụng của nhân viên điều hành được cải thiện
Các ngày trong tuần
Giờ cao điểm (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) 20 phút 20-40 phút

Một bảng so sánh tính khả dụng của chuyên viên vận hành trong mức phục vụ hiện tại và các mức phục vụ mục tiêu đã được phê duyệt cho Tuyến 566.

Tuyến 577 (Federal Way – Seattle)

Tuyến 577 (Federal Way – Seattle) – hiện đang vận hành mỗi 10 phút trong giờ cao điểm

A satellite map showing Tuyến 577 bus services from Federal Way Transit Center to Downtown Seattle.
Bản đồ cho thấy các dịch vụ xe buýt Tuyến 577 từ Federal Way Transit Center đến Trung tâm thành phố Seattle.

Bảng cho thấy mức độ dịch vụ mục tiêu đã phê duyệt cho Tuyến 577 và Tuyến 578 trong giờ cao điểm các ngày trong tuần (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) là 6-8 phút, vào giữa ngày (9-3 giờ chiều) là 15 phút, buổi tối (7 – 10 giờ tối) là 30 phút, đêm khuya (sau 10 giờ tối) là 30 phút và cuối tuần là 15 phút. Bảng này cũng cho thấy mức độ dịch vụ nhân viên điều hành sẵn có hiện tại trong giờ cao điểm (10-12 phút), giữa ngày (30 phút), buổi tối (30-60 phút), đêm khuya (30 phút), và cuối tuần (30- 60 phút.)

Tuyến 577
(Federal Way – Seattle)

Các mức dịch vụ mục tiêu và được phê duyệt cho 577 và 578 giữa Federal Way và Seattle Mức hiện tại cho đến khi tính khả dụng của nhân viên điều hành được cải thiện
Các ngày trong tuần
Giờ cao điểm (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) 6-8 phút 10-12 phút
Giữa ngày (9 – 3 giờ chiều) 15 phút 30 phút
Buổi tối (7 – 10 giờ tối) 30 phút 30-60 phút
Đêm khuya (sau 10 giờ tối) 30 phút 30 phút
Cuối tuần 15 phút 30-60 phút

Một bảng so sánh tính khả dụng của chuyên viên vận hành trong mức phục vụ hiện tại và các mức phục vụ mục tiêu đã được phê duyệt cho Tuyến 577.

Tuyến 590 (Tacoma – Seattle)

Tuyến 590 (Tacoma – Seattle) – hiện đang vận hành mỗi 10 phút trong giờ cao điểm

A satellite map showing Tuyến 590  bus services from Tacoma to Downtown Seattle.
A satellite map showing Route 590 bus services from Tacoma to Downtown Seattle.

Bảng cho thấy mức độ dịch vụ mục tiêu đã phê duyệt cho Tuyến 590 và Tuyến 594 trong giờ cao điểm các ngày trong tuần (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) là 6-9 phút, trong giữa ngày (9-3 giờ chiều) là 15 phút, buổi tối (7 – 10 giờ tối) là 30 phút, đêm khuya (sau 10 giờ tối) là 30 phút và cuối tuần là 15 phút. Bảng này cũng cho thấy mức độ dịch vụ nhân viên điều hành sẵn có hiện tại trong giờ cao điểm (10 phút), giữa ngày (30 phút), buổi tối, (30 phút), đêm khuya (30 phút) và cuối tuần (30 phút).

Tuyến 590
(Tacoma – Seattle)

Các mức độ dịch vụ mục tiêu và được phê duyệt cho 590 và 594 giữa Tacoma và Seattle Mức hiện tại cho đến khi tính khả dụng của nhân viên điều hành được cải thiện
Các ngày trong tuần
Giờ cao điểm (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) 6-9 phút 10 phút
Giữa ngày (9 – 3 giờ chiều) 15 phút 30 phút
Buổi tối (7 – 10 giờ tối) 30 phút 30 phút
Đêm khuya (sau 10 giờ tối) 30 phút 30 phút
Cuối tuần 15-30 phút 30 phút

Một bảng so sánh tính khả dụng của chuyên viên vận hành trong mức phục vụ hiện tại và các mức phục vụ mục tiêu đã được phê duyệt cho Tuyến 590.

Tuyến 592 (DuPont / Lakewood – Seattle)

Tuyến 592 (DuPont / Lakewood – Seattle) – hiện đang vận hành mỗi 30 phút.

A satellite map showing Tuyến 592 bus services from DuPont and Lakewood to Downtown Seattle.
Bản đồ cho thấy các dịch vụ xe buýt Tuyến 592 từ DuPont và Lakewood đến Trung tâm thành phố Seattle.

Bảng cho thấy giờ cao điểm trong các ngày trong tuần (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) của các mức độ dịch vụ mục tiêu và được phê duyệt cho Tuyến 592 giữa Lakewood / Dupont và Trung tâm thành phố Seattle là 20 phút ngược với dịch vụ nhân viên điều hành sẵn có hiện tại là 30 phút.

Tuyến 592
(DuPont/Lakewood – Seattle)

Các mức dịch vụ mục tiêu và được phê duyệt cho 592 giữa DuPont / Lakewood và Seattle Mức hiện tại cho đến khi tính khả dụng của nhân viên điều hành được cải thiện
Các ngày trong tuần
Giờ cao điểm (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) 20 phút 30 phút

Một bảng so sánh tính khả dụng của chuyên viên vận hành trong mức phục vụ hiện tại và các mức phục vụ mục tiêu đã được phê duyệt cho Tuyến 592.

Các tuyến đường có sắp xếp thay đổi

Tuyến 580 (South Hill – Puyallup)

Tuyến 580 (South Hill – Puyallup) – hiện chỉ hoạt động giữa South Hill và Trạm Puyallup (đoạn Lakewood đến South Hill bị đình chỉ) và với các chuyến đi giảm

Tuyến 580 chủ yếu phục vụ như một xe đưa đón đến các bãi đậu xe Sounder xa xôi (Red Lot và South Hill Park-and-Ride) khi Trạm Puyallup đã đầy. Sau khi nhà để xe 500 chỗ mới của Puyallup mở cửa vào cuối năm nay và công suất đậu xe liền kề nhà ga tăng lên, hầu hết các chuyến đi trên Tuyến 580 sẽ được thay thế bằng Tuyến Pierce Transit 400, vận hành song song với Tuyến 580.

Bằng cách hợp nhất và điều phối các dịch vụ này, Sound Transit và Pierce Transit có thể duy trì kết nối giữa Puyallup và các cơ sở đậu xe địa phương trong khi chuyển các nhân viên điều hành xe buýt sang các tuyến đường khác có số chuyến bị bỏ cao hơn.

Ngoài ra, đoạn giữa Lakewood và South Hill sẽ bị xóa bỏ. Đoạn tuyến đường này chủ yếu kết nối các hành khách với các chuyến đi Sounder ngắn hơn chạy giữa Tacoma và Seattle. Các tuyến 592 và 594 cung cấp dịch vụ giữa Lakewood, SR 512 Park-and-Ride và Seattle.

A satellite map showing Tuyến 580 bus services between South Hill and Puyallup Station. The map also shows proposed service Tuyến elimination from South Hill to Lakewood.
Bản đồ cho thấy các dịch vụ xe buýt Tuyến 580 giữa South Hill và Trạm Puyallup. Bản đồ cũng cho thấy tuyến đường dịch vụ được đề nghị loại bỏ từ South Hill đến Lakewood.

Bảng cho thấy giờ cao điểm trong các ngày trong tuần (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) và liệt kê các thay đổi được đề nghị cho Tuyến 580. Những thay đổi bao gồm chỉ vận hành các chuyến đi được chọn, cách nhau giữa các chuyến đi địa phương Pierce Transit 400, hầu hết các chuyến xe lửa Sounder sẽ được đáp ứng bởi ST Express 580 hay PT 400 tại Puyallup và việc loại bỏ một đoạn giữa South Hill và Lakewood.

Tuyến 580
(South Hill – Puyallup)

Các thay đổi đề nghị cho Tuyến 580
Các ngày trong tuần
Giờ cao điểm (6 – 9 giờ sáng và 3 – 7 giờ tối) Chỉ vận hành một số chuyến đi nhất định, cách nhau giữa các chuyến đi địa phương của Pierce Transit 400. Hầu hết các chuyến xe lửa Sounder sẽ được đáp ứng bởi ST Express 580 hay PT 400 tại Puyallup. Đoạn giữa South Hill và Lakewood bị xóa bỏ.

Một bảng cho thấy các thay đổi hoạt động được đề nghị đối với Tuyến 580 trong giờ cao điểm vào các ngày trong tuần.

Primary Sidebar

Quý vị cần trợ giúp?

Thắc mắc Tổng quát về Hành khách:

Điện thoại: 1-888-889-6368, TTY Relay 711
Email: main@soundtransit.org
Thứ Hai - Thứ Sáu, 7 giờ sáng đến 7 giờ tối

Thắc mắc về Khả năng Tiếp cận:

Điện thoại: 1-800-201-4900, TTY Relay 711
Email: main@soundtransit.org
Thứ Hai - Thứ Sáu, 7 giờ sáng đến 7 giờ tối

Gọi hay nhắn tin Bảo vệ 24/7:

206-398-5268

Sound Transit

Chia sẻ trang web này với những người khác

Dõi theo chúng tôi

Facebook icon Twitter icon Flikr icon YouTube icon Instagram icon

Copyright ©2022 Sound Transit

participate.online, a service of EnviroIssues

Copyright 2023 EnviroIssues